官方销售，比亚迪夏MPV9月1日至9月30日期间推出超级置换政策实配网配资，限时尊享价20.98万元起，相当于官降 4 万元！当然这 4 万元并非现金，而是包含以下权益：限时补贴2万元，不限归属、不限品牌、不限用车时间；国补至高2万元。
这个销售政策，已是取消厂补后最给力的优惠了。之前在 6 月，比亚迪夏现在行情是全款现金优惠 1 万元，贷款现金优惠2 万左右，厂家置换2 万，同品牌置换再加 2000 元，省补 1.5，地区补 3000元，有置换的情况下补贴优惠约 5.8 万元。
但现在终端厂家回收补贴，省补也没有了，贷款优惠也缩小实配网配资，这么多限制下比亚迪夏依然能给出 4 万元综合补贴已实属不易。
8 月比亚迪夏销量为 1416 辆，不过MPV 市场本身就是一个慢热市场，不像suv、轿车那么有热度，但mpv 利润可观且形象更加高端，符合比亚迪品牌向上的发展思路。比亚迪夏如果能及时调整配置和售价，包括销售权益等等，加上本身不错的产品力，还是能热销的。
事实上 20 万级家用MPV 市场还是有市场需求的，且目前市场缺少相对应的技术成熟、品质好的产品。比亚迪夏若能通过其他方式把实际成交价打到 20 万级，逐渐培养受众群体，等下一辆MPV 出来的时候，或许就到了丰收的时候了。官降 4 万，仅仅是开始。（Gerald）
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